沈阳电缆厂家为您介绍船用电力电缆
船用电力电缆是船用电缆的一种，用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用的船用电缆。船用电力电缆在船舶电力系统中，具有举足轻重的作用，是整个船舶的命脉所在，它担负着为船上各类电气设备传输和分配电能的功能。
船用电力电缆主要参数有型号规格、芯数、燃烧特性、额定电压、温度、标称截面积等主要参数。其执行标准为：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。下面小编英联来给大家介绍一下船用电力电缆的结构特征。
一、船用电力电缆的结构
通常情况下，电力电缆由内至外为导体（电缆芯）、绝缘层（绝缘层可以接受电网的电压）、填充及屏蔽层（半导体或金属材料制成）、护层（保持电缆的绝缘功能）等几个主要部分，其绝缘功能的好坏将直接影响整个电气系统的安全与稳定运行，因此，IEEE、IEC/TC18等标准对电缆的各功能都进行了明确规定。
1、船用电力电缆导体
因铜导体的电导率大、机械强度高的特点，电力电缆多以铜作为
导体线芯材料，为提高导体的导电才能及避免电化腐烛，常将导体单线镀锡使其成为镀锡铜线。电缆导体按制作工艺分为紧压型和非紧压型，紧压后的电缆导体结构紧凑，可节省材料、降低成本，但单根导体不再是规则圆形。除了小截面的导体外，电缆导体通常是绞合的结构，可保证电缆柔软性高、可曲度强，不易发生绝缘损害及塑性变形。从电缆外形来看，可将绞合导体分为扇形、圆形、中空圆形等。按电缆导体线芯的数量，又可将电缆分为单芯电缆、多芯电缆，其数量和标称直径的具体规定见GB3956。
2、船用电力电缆的绝缘层
电力电缆的绝缘质量和水平，在结构上对电缆的使用寿命
起了决议的作用。按照常用的绝缘类型对船用电力电缆进行划分，电缆绝缘层各不同类型的厚度及机械功能在GB7594中也有明确规定。
3、船用电力电缆的填充及屏蔽层
多芯电缆线芯间的缝隙必须使用物质（如非吸湿性材料）进行填充，填充时既可使填充物与护套分离开，也可以将填充物与护套挤压为一体，还可将非吸湿性扎带绕包在线芯与护套之间。另外，电缆内部还设有屏蔽层，目的是优化电缆内部的电场分布。电缆导体通常是多根导线绞合而成，其与绝缘层之间必定有缝隙，局部的电场会集中，在导体与绝缘层间设置内屏蔽层，可有效解决这一问题并避免线芯与绝缘层之间发生局部放电。而绝缘层与护套间设置外屏蔽层，可使护套与屏蔽层之间的电位相等，且绝缘层与屏蔽层间的接触良好，避免局部放电的产生。
4、船用电力电缆的护层
电力电缆的护层，通常主要分为非金属和金属错装护层两种类型，其护
电缆的护层主要是为了避免电缆发生机械类损害，以及避免油污、盐分、水分等环境因素对电缆绝缘层形成的影响。
以上就是小编英联为大家整理的船用电力电缆相关知识，希望对大家有帮助！
 
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